因為影響動態汽車衡度的（de）要素許多，為確保動態汽車衡的度，相關標準和河（hé）北汽車衡生產廠家均對動態汽車衡的安裝（zhuāng）和應用提出了許多規定，客戶務必正確選擇和安裝衡器（qì），現將相關情況說（shuō）明（míng）如下：
1衡器必須是安裝在控製稱重（chóng）地區內；
2過衡車輛（liàng）速度務必可控而且滿足（zú）衡器製造廠家的規定；
3務必空出充足長短的平直（zhí）道，應空出至少一個被稱車輛長度的（de）平直道，保證車輛穩定駛來衡器：
4車（chē）輛不可在稱重情況下拐彎、降速、加快、泊車，應均速根（gēn）據，小編在試驗中發現，對0.2級衡器若發生以上狀況（kuàng），偏差較大能夠達到30%；
5因為動態汽車衡（héng）的度（dù）受輪胎氣壓（yā）、車況、車係、車（chē）速控製（zhì）、司機開車狀況等各（gè）種因素影響，在實際使（shǐ）用中難以確保電（diàn）子地磅（páng）的檢定級別，因此為保證使用體（tǐ）驗，在挑選動（dòng）態汽車衡級別時**空出一定的容量或依據稱重物（wù）質挑選合適的衡器種類和精度。
6要想得到較準確（què）的稱重結果，在目前技術水平的前提下，**挑選全車計量的動態汽車衡，還可以較容易（yì）地完成靜態（tài）計量，在發生糾紛或特殊情況下能夠靜態稱重，保證稱重（chóng）精（jīng）度。
7全車計量的動（dòng）態汽車衡在一般情況下，過（guò）衡速（sù）率對稱重結果影（yǐng）響較小，曾在動（dòng）態汽車（chē）衡開展過試驗，同一輛車以5km/h的速率（lǜ）根據衡器獲得（dé）的結果和以30km/h的速率根據衡器獲得的結果相同。
